Jalur KA Sichuan-Tibet - Image from GT
Sichuan, Bolong.id - Otoritas lingkungan Tiongkok pada Sabtu (21/11/20) akan menjadikan perlindungan lingkungan sebagai prioritas pembangunan Kereta Api Sichuan-Tibet. Dampak sekecil mungkin terhadap lingkungan dan pengawasan konstruksi.
"Kami janji mengurangi dampak lingkungan ke seluruh proses konstruksi," kata Huang Runqiu, Menteri Kementerian Ekologi dan Lingkungan (MEE) pada simposium di kota Nyingchi, Tibet, Sabtu (21/11/20)
Huang menekankan, proyek harus menghindari area sensitif lingkungan dan mengambil langkah-langkah ketat untuk melindungi lingkungan, memastikan investasi dalam perlindungan lingkungan, dan memilih metode serta teknologi konstruksi yang akan mengurangi dampak terhadap lingkungan.
“Dampak yang sangat penting harus diberikan pada dampak konstruksi dan pengoperasian kereta api yang disebabkan oleh potensi bencana, degradasi lingkungan dan tanah longsor, dan kemampuan harus ditingkatkan untuk beradaptasi dengan perubahan iklim,” kata Huang.
Dalam simposium diterangan bahwa MEE akan membentuk mekanisme pengawasan kolaboratif dengan Provinsi Sichuan, Daerah Otonomi Tibet dan China State Railway Group Co., Ltd. untuk memperkuat pengawasan, penegakan hukum dan akuntabilitas, yang akan memiliki "toleransi nol" dalam hal kerusakan lingkungan ilegal selama pembangunan dan pengoperasian Kereta Api Sichuan-Tibet.
Menurut situs resmi MEE, simposium tersebut dipimpin oleh Huang Runqiu. Hadir pula Qizhala, Wakil Sekretaris Komite Partai Daerah Otonomi Tibet dan ketua pemerintah daerah Tibet.
Sebelum simposium, Huang, Qizhala dan staf resmi lainnya melakukan survei tempat-tempat di mana terowongan, jembatan, dan stasiun kereta api akan dibangun di dalam wilayah Nyingchi. Mereka memeriksa lingkungan area konstruksi dan memberikan saran tentang penerapan tindakan perlindungan lingkungan ekologis yang relevan.
Kereta Api Sichuan-Tibet, dimulai di Chengdu, Ibu Kota Provinsi Sichuan dan berakhir di Lhasa, Daerah Otonomi Tibet. Dengan panjang 1.838 kilometer dan kecepatan desain 160 hingga 200 kilometer per jam, jalur rel akan mempersingkat perjalanan dari Chengdu ke Lhasa dari 48 jam menjadi 13 jam. Ini adalah jalur kereta api kedua Tiongkok ke Tibet dan salah satu jalur kereta api utama di Tiongkok Barat Daya.
Ruas kereta api Chengdu-Ya'an telah beroperasi sejak Desember 2018, dan ruas Lhasa-Nyingchi mulai dibangun pada Juni 2015. Proyek ini berjalan sesuai rencana, lapor Kantor Berita Xinhua. (*)
Advertisement
