Ilustrasi kereta cepat Beijing - Image from gov.cn
Beijing, Bolong.id - Kereta api (KA) cepat G-8801 untuk Olimpiade Musim Dingin Beijing (4 - 20 Februari 2022) jalur Beijing - Zhangjiakou melaju pertama kali, dari Stasiun Qinghe, Beijing, Jumat (21/1/2022) pukul 06.20 waktu setempat.
Dilansir dari 央视新闻 pada Jumat (21/1/2022), namanya kereta cerdas "Ruixue Yingchun", berbasis teknologi 5G. KA berhenti sekali di Stasiun Taizi Cheng, sebelum sampai di Zhangjiakou.
China Railway Beijing Bureau Group Co. Ltd. selaku operator mengatur total 40 pasang kereta Olimpiade Musim Dingin yang termasuk 17 pasang jalur pusat, 5 pasang dari Qinghe tujuan Taizi Cheng, 5 pasang dari Qinghe tujuan Chongli, dan 7 pasang Qinghe tujuan Yanqing.
Ada 23 pasang jalur cadangan termasuk 15 pasang dari Taizi Cheng tujuan Qinghe dan 8 pasang jalur dari Qinghe tujuan Yanqing yang akan dioperasikan sesuai kebutuhan sesuai dengan situasi penjualan tiket jalur dasar dan tugas transportasi sementara Olimpiade Musim Dingin.
Selama upacara pembukaan dan penutupan, kereta api khusus akan ditambahkan untuk menjamin transportasi.
Menurut rute kereta api tujuan selama Olimpiade Musim Dingin dibutuhkan waktu masing-masing 26 menit, 50 menit dan 65 menit dari stasiun Qinghe, tasiun Yanqing, stasiun Taizicheng dan stasiun Chongli.
Dalam hal menerapkan persyaratan untuk pencegahan dan pengendalian epidemi serta memperkuat organisasi perjalanan, Perusahaan Grup Biro Beijing menyediakan layanan ke stasiun layanan Kereta Api Kecepatan Tinggi Beijing yang menuju Zhangjiakou, Qinghe, Yanqing, Taizi Cheng, Chongli dan rute venue Olimpiade Musim Dingin.
Dari 21 Januari hingga 16 Maret 2022 pengaturan loop tertutup dan non-loop tertutup di 55 hari akan diterapkan dan petugas akan menerapkan manajemen "point-to-point, one-stop" dan tidak berinteraksi dengan penumpang biasa.
Pada area loop tertutup menerapkan "lima tetap dan satu tertutup": gerbong tetap, platform tetap, jalur tetap, area sambungan lalu lintas pick-up dan drop-off tetap, staf stasiun tetap, dan menerapkan manajemen tertutup sepenuhnya.
Di area non-loop tertutup, biasanya akan memasuki stasiun melakukan pengukuran suhu dan memeriksa keamanan. Satu kereta akan diuji secara acak sesuai dengan kursi yang berbeda di titik awal dan satu kereta akan diuji secara acak di jalan.
Transportasi kereta selama olimpiade musim dingin menggunakan gerbong khusus dan kereta api khusus, tidak sama dengan penggunaan dengan kereta penumpang langsung lainnya.
Setelah tugas transportasi harian selesai, kereta EMU sepenuhnya didesinfeksi. Kereta Qinghe tujuan Chongli hanya berhenti di Taizi Cheng dan kereta Olimpiade Musim Dingin lainnya tidak mengatur pemberhentian di sepanjang perjalanan.
Diinformasikan bahwa kereta api Olimpiade Musim Dingin dilengkapi dengan gerbong loop tertutup dan non-lingkaran tertutup. Dipisahkan oleh gerbong khusus d i tengah.
Gerbong dari kereta api Smart ada 6 gerbong, terdiri dari gerbong 1 sampai 5 adalah gerbong loop tertutup, sedangkan kereta normal memiliki 5 gerbong dan gerbong 1 sampai 4 adalah gerbong loop tertutup.
Penumpang, perawatan, layanan kereta api dan lainya di dalam gerbong loop tertutup semuanya dilakukan oleh petugas di loop tertutup dan personel loop tertutup dan non-lingkaran tertutup tidak akan berpotongan.
Dinformasikan bahwa jalur arus penumpang biasa yang masuk dan keluar dari Stasiun Qinghe adalah sebagai berikut: memasuki stasiun, melalui pemeriksaan keamanan, pengukuran suhu dan verifikasi dari pintu masuk barat stasiun,
Naik eskalator ke ruang tunggu di lantai dua, lewati gerbang tiket (1-8A), naik eskalator ke peron untuk naik kereta (kereta pinggiran kota adalah pintu masuk kereta bawah tanah pinggiran kota).
Keluar dari stasiun, turun dari bus dan ambil pintu keluar eskalator melalui terowongan keluar untuk keluar dari stasiun.(*)
Advertisement
