Bendungan baihetan - Image from CGTN
Bolong.id - Bagaimana Tiongkok bisa membangun pembangkit listrik tenaga air bendungan lengkung terbesar di dunia hanya dalam empat tahun? Ketika pembangkit listrik tenaga air terbaru Tiongkok selesai pada bulan Juli, maka akan menghasilkan listrik 16 kali lebih banyak daripada Bendungan Hoover di Amerika Serikat.
Bendungan Baihetan setinggi hampir 300 meter dan dibangun dari lebih dari 8 juta meter kubik beton, berdiri di atas Sungai Jinsha di hulu Sungai Yangtze. Ini akan menyediakan listrik untuk tempat tinggal, gedung perkantoran dan pabrik di provinsi Jiangsu di pantai timur lebih dari 2.000 kilometer jauhnya.
Tetapi bahkan di Tiongkok di mana pembangunan infrastruktur yang cepat menjadi norma, pembangunan yang cepat dari Bendungan Baihetan mengejutkan para ahli.
Dilansir dari Guangming Net pada Kamis (18/3/2021), meskipun banyak masalah teknik sipil yang dihadapi, termasuk medan yang terjal dan lokasi yang terpencil, pembangunan PLTA Baihetan hanya memakan waktu 4 tahun.
Deng Jianhui, seorang profesor di Sekolah Sumber Daya Air dan Tenaga Air Universitas Sichuan, berkata: "Menurut pendapat saya, ini mungkin proyek pembangkit listrik tenaga air yang paling menantang dalam sejarah."
Sebaliknya, Bendungan Tiga Ngarai, yang tingginya lebih rendah dan lebih nyaman untuk konstruksi, membutuhkan waktu delapan tahun dari tahun 1998 hingga selesai. Ini masih menjadi proyek pembangkit listrik tenaga air terbesar di dunia, dengan Baihetan di tempat kedua. Akan tetapi, untuk beradaptasi dengan topografi jurang yang dalam, struktur lengkung yang terakhir lebih kompleks. “Sejak pembangunan PLTA Three Gorges, Tiongkok telah banyak mengalami kemajuan dalam pembangunan bendungan,” kata Deng. Pantai bangau putih adalah yang terbaru dan mungkin contoh terbaik."
Pembangkit listrik tenaga air 170 miliar yuan ini akan menghasilkan listrik pada 1 Juli, dengan output tahunan rata-rata lebih dari 62 miliar kilowatt jam dan pengurangan emisi karbon dioksida sebesar 52 juta ton. Ini akan membantu Tiongkok mencapai tujuannya untuk netralitas karbon di pertengahan abad ini.
Bendungan baihetan - Image from Xie Lei/Xinhua
Menurut tim proyek, yang membuat proyek Baihetan unik adalah penerapan teknologi kecerdasan buatan yang ekstensif. Dari pekerja konstruksi di tempat hingga insinyur, inspektur kualitas, dan manajer senior, hampir semua staf dikelola oleh sistem kecerdasan buatan yang semakin pintar setiap hari.
Di masa lalu, pengambilan keputusan sepenuhnya bergantung pada manajer proyek, tetapi bahkan manajer yang paling berpengalaman dan rajin pun tidak dapat menangani arus informasi yang terus menerus selama 24 jam sehari. Misalnya, mengoordinasikan ribuan truk di seluruh lokasi bukanlah sesuatu yang bahkan dapat dilakukan oleh manajer terbaik.
Di bawah kendali manusia, terlalu banyak truk yang melaju ke lokasi penuangan semen dapat menyebabkan antrian menjadi terlalu panjang dan memperlambat kemajuan konstruksi. Untuk mengatasi masalah ini, kecerdasan buatan menggunakan pemosisian satelit dan jaringan 4G untuk memberi tahu setiap pengemudi ke mana dan kapan harus pergi.
Retakan akan muncul selama konstruksi, dan retakan adalah salah satu hal terburuk tentang bendungan (dalam pembangunan). Ketika semen bertemu dengan air, maka akan melepaskan banyak panas, jika suhu di bagian yang berbeda dari bendungan berbeda, maka akan muncul retakan. Menurut laporan, berkat kontrol presisi kecerdasan buatan untuk pencampuran, penuangan, dan pendinginan semen, inspektur kualitas tidak menemukan masalah.
Seorang ahli pembangkit listrik tenaga air dari Universitas Tsinghua mengatakan bahwa penerapan kecerdasan buatan dalam pembangunan bendungan merupakan tren umum, namun pentingnya teknologi tersebut tidak boleh dibesar-besarkan. "Faktor manusia masih yang pertama. Mesin yang cerdas dapat meningkatkan efisiensi, tetapi tidak dapat menggantikan kerja keras manusia.
Advertisement
