Pesawat Chang’e-5 Milik China Buat Pencapaian, Bagaimana dengan Chang'e 1-4? - gambar diambil dari internet, segala keluhan mengenai hak cipta, dapat menghubungi kami
Jakarta, Bolong.id - Pesawat luar angkasa Tiongkok, Chang'e-5, kini dalam perjalanan kembali ke bumi membawa dua kilogram sampel tanah bulan. Diperkirakan akan mendarat di padang rumput Mongolia Dalam, Tiongkok utara dalam satu hingga dua hari ke depan, dikutip dari CGTN, Rabu (16/12/20) hari ini.
Chang'e-5 adalah misi bulan kelima yang diluncurkan negara itu. Tidak seperti pendahulunya, misi ini adalah misi pengambilan sampel bulan yang pertama kali diluncurkan.
Sebelum Chang'e-5, Tiongkok meluncurkan empat misi bulan dari tahun 2007 hingga 2019. Itu semua adalah bagian dari program eksplorasi bulan di negara itu, yang dikenal sebagai Proyek Chang'e yang diambil dari nama dewi bulan Tiongkok.
Sementara itu, pesawat penjelajah bulan Chang'e-1 hingga Chang'e-4 China tidak memiliki alat untuk mengembalikannya ke Bumi. Jadi apa yang terjadi pada pesawat-pesawat luar angkasa tersebut setelah menyelesaikan misi mereka? Apakah mereka masih dalam pelayanan?
Chang'e-1
Chang'e 1 - gambar diambil dari internet, segala keluhan mengenai hak cipta, dapat menghubungi kami
Chang'e-1, wahana bulan pertama Tiongkok, diluncurkan pada Oktober 2007. Itu adalah pesawat ruang angkasa yang mengorbit bulan dan bekerja 200 km di atas bulan. Chang’e-1 terbang selama 494 hari sebelum misinya berakhir pada 1 Maret 2009, ketika pesawat itu turun dari orbit bulan dan melakukan kecelakaan terkontrol ke lokasi yang ditentukan di permukaan bulan. Itu adalah jejak pertama yang ditinggalkan Tiongkok di bulan.
Pesawat ruang angkasa yang sengaja menabrak bulan adalah salah satu cara paling umum yang diterapkan oleh berbagai negara untuk membuang pesawat ruang angkasa yang telah menyelesaikan misi mereka.
Chang'e-2
Chang'e-2 - gambar diambil dari internet, segala keluhan mengenai hak cipta, dapat menghubungi kami
Chang'e-2 dikirim ke orbit bulan pada Oktober 2010. Pesawat itu bertugas untuk melakukan penelitian dari orbit 100 km di atas bulan sebagai persiapan untuk pendaratan lunak penerusnya nanti.
Setelah menyelesaikan tujuan utamanya, wahana tersebut meninggalkan orbit bulan menuju titik Lagrangian L2 Bumi-Matahari pada Agustus 2011 dan mulai mengirimkan data dari posisi barunya pada September 2011.
Pada April 2012, Chang'e-2 meninggalkan titik L2 saat dikirim dalam misi tambahan ke asteroid bernama Toutatis. Pesawat itu terbang melewati asteroid pada Desember 2012 dan mengambil fotonya.
Setelah itu, Chang'e-2 memulai perjalanan luar angkasa. Pesawat ini juga telah menjadi satelit tata surya, terbang mengelilingi matahari di sepanjang orbit elips. Chang’e-2 telah melakukan perjalanan selama lebih dari 10 tahun, dan diperkirakan akan kembali lebih dekat ke Bumi sekitar tahun 2029 ke posisi sekitar 8 juta kilometer dari planet asalnya.
Chang'e-3
Chang'e-3 - gambar diambil dari internet, segala keluhan mengenai hak cipta, dapat menghubungi kami
Diluncurkan pada Desember 2013, Chang'e-3 adalah pesawat luar angkasa pertama Tiongkok yang melakukan pendaratan lunak di bulan. Pesawat itu, termasuk pendarat dan penjelajah bulan pertama Tiongkok yang disebut Yutu juga mendarat di Mare Imbrium (bahasa Latin untuk "Sea of Rains") di sisi dekat bulan.
Tempat pendaratan tersebut dinamai "Guang Han Gong (广寒宫)," yang mengacu pada "Istana Bulan" tempat Chang'e dan Yutu tinggal menurut dongeng Tiongkok kuno. Pendarat tersebut masih beroperasi, tujuh tahun setelah pendaratannya, yang menjadikannya pesawat ruang angkasa yang bekerja paling lama di bulan. Sementara, penjelajah Yutu telah berhenti beroperasi empat tahun lalu.
Chang'e-4
Chang'e-4 - gambar diambil dari internet, segala keluhan mengenai hak cipta, dapat menghubungi kami
Chang'e-4, juga terdiri dari pendarat dan penjelajah bernama Yutu-2, diluncurkan pada Januari 2019. Pesawat ini mencapai pendaratan lunak pertama umat manusia di sisi jauh bulan. Tempat pendaratannya adalah kawah bernama Von Kármán di Cekungan Kutub Selatan-Aitken Bulan, yang dinamai "Statio Tianhe" pada Februari 2019 di bawah persetujuan International Astronomical Union (IAU). "Tianhe" berarti Bima Sakti dalam bahasa Cina dan "Statio" adalah bahasa Latin untuk basis.
Pendarat dan penjelajah bekerja saat siang hari di bulan dan beralih ke mode tidak aktif selama malam bulan karena kurangnya tenaga surya. Panjang hari di bulan sama dengan 14 hari di Bumi, dan panjang malamnya sama.
Sejauh ini, wahana Chang'e-4 telah bertahan lebih dari 700 hari. Penjelajah Yutu-2 telah menempuh jarak 589,6 meter di permukaan bulan pada 22 November 2020, yang jauh melebihi perkiraan umur rancangannya selama tiga bulan, menjadi penjelajah bulan yang bekerja paling lama di bulan.
Advertisement
