Beijing, Bolong.id - Pada musim gugur 2013, selama kunjungan ke Asia Tengah dan Asia Tenggara, Presiden Tiongkok, Xi Jinping mengusulkan membangun "Sabuk Ekonomi Jalur Sutra" dan "Jalur Sutra Maritim Abad 21", yang bersama-sama merupakan inisiatif "Belt and Road".
Presiden Xi Jinping mengusulkan membangun komunitas Tiongkok-ASEAN yang lebih dekat dengan masa depan bersama.
Pada November 2022, Presiden Xi Jinping melakukan kunjungan ke Asia Tenggara lagi.
Selama kunjungan ini, Tiongkok dan Indonesia mencapai konsensus penting untuk bersama-sama membangun komunitas masa depan bersama, dan mengumumkan dengan Thailand untuk membangun komunitas Tiongkok-Thailand masa depan bersama yang lebih stabil, sejahtera, dan berkelanjutan.
Dalam kunjungannya, Presiden Xi Jinping menekankan bahwa ASEAN adalah prioritas diplomasi Tiongkok.
Tiongkok bersedia bekerja sama dengan negara-negara ASEAN untuk fokus pada pembangunan dan kerja sama, mempromosikan pembangunan "lima rumah" dan membangun komunitas Tiongkok-ASEAN yang lebih dekat dengan masa depan bersama.
Sejak tahun lalu, Presiden Xi Jinping telah bertemu dengan para pemimpin Laos dan Kamboja, dan mencapai konsensus baru untuk mempromosikan pembangunan komunitas dengan masa depan bersama antara Tiongkok dan Laos serta Tiongkok dan Kamboja.
Selama sepuluh tahun terakhir, Tiongkok dan negara-negara ASEAN telah bekerja keras dan secara aktif mempromosikan pembangunan bersama "Belt and Road" yang berkualitas tinggi.
Kedua belah pihak telah mencapai hasil yang bermanfaat dalam hal interkoneksi, kerja sama kapasitas produksi, dan pembentukan dan peningkatan rantai pasokan, rantai industri, dan rantai nilai di kawasan.
Pembangunan komunitas masa depan bersama berakar, berkembang, dan berbuah di seluruh Tiongkok.
Pembangunan "Belt and Road" telah membawa manfaat nyata bagi masyarakat negara-negara ASEAN.
Kesadaran masyarakat setempat tentang "Belt and Road" dan ketertarikan mereka terhadap Tiongkok terus meningkat, yang secara efektif mendorong ikatan antar masyarakat antara kedua belah pihak. Mari kita telusuri kisah masyarakat ASEAN dengan “Belt and Road Initiative”.
Dari pencuci sayur hingga koki dan penerjemah "Kereta Api Tiongkok-Laos mendukung impian hidup saya!"
Pada 3 Desember 2021, Kereta Api Tiongkok-Laos akan dibuka untuk lalu lintas.
Ibu A Rui, juru masak sekaligus penerjemah dari Departemen Proyek Kereta Api Tiongkok-Laos, sering mengajak anak-anak untuk menonton kereta melewati kampung halamannya.
Dia bekerja di dapur Departemen Proyek Kereta Api Tiongkok-Laos bertahun-tahun yang lalu.
Dia mulai sebagai pencuci sayuran dan telah menjadi koki yang pandai membuat masakan Tiongkok-Laos melalui usaha yang tak henti-hentinya.
A Rui memiliki mimpi yang lebih besar. Ia belajar bahasa Mandarin dari staf Tionghoa, dan lambat laun ia dapat melayani sebagai penerjemah bagi staf Tionghoa untuk berkomunikasi dengan penduduk setempat.
Pembukaan Kereta Api Tiongkok-Laos tidak hanya mengubah penampilan kampung halaman A Rui, tetapi juga membantu A Rui mewujudkan impian hidup satu demi satu.
Ke depan, A Rui berencana membuka restoran di sebelah Kereta Api Tiongkok-Laos, yang mengkhususkan diri pada masakan Tiongkok-Laos. Dia juga punya keinginan lain, yaitu pergi ke Tiongkok bersama anak-anaknya!
Hingga awal dan pertengahan Maret tahun ini, Bea Cukai Kunming telah mengawasi dan memeriksa total volume angkutan impor dan ekspor yang telah mencapai 3,0158 juta ton.
Perkembangan pengangkutan internasional berkualitas tinggi di Kereta Api Tiongkok-Laos, dan jaringan logistik dan transportasi lintas batas telah mencakup 13 negara termasuk Laos, Thailand, Myanmar, Malaysia, Indonesia, dan Singapura, membawa peluang baru bagi kemakmuran bersama. negara di sepanjang rute tersebut.
Kami menantikan A Rui dan keluarganya datang ke Tiongkok dengan kereta api secepat mungkin!
Pelajar Kamboja yang belajar di Tiongkok kembali ke kampung halaman mereka untuk membangun rumah yang indah “Saya tumbuh bersama Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville!”
Pada tahun 2016, seorang pemuda Kamboja yang mencintai budaya Tiongkok datang ke Tiongkok untuk belajar bahasa Mandarin. Dia menamai dirinya Zhou Guohua dalam bahasa Mandarin.
Dua tahun kemudian, Zhou Guohua kembali ke Kamboja dan memilih untuk bekerja di Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville, sebuah proyek penting "Belt and Road" di dekat kampung halamannya.
Di kawasan industri internasional yang muda dan dinamis ini, Zhou Guohua mengabdikan dirinya untuk bekerja dengan penuh semangat dan belajar dari rekan-rekan luar biasa dari berbagai negara. Hari ini, dia telah tumbuh menjadi talenta manajemen yang berpengetahuan luas.
Zhou Guohua berkata bahwa fasilitas pendukung Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville semakin membaik dari hari ke hari. Ada universitas di zona khusus, dan temannya belajar di sini.
Pusat Layanan Kesehatan SAR tidak hanya menyediakan layanan medis bagi karyawan, tetapi juga bermanfaat bagi masyarakat sekitar.
Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville adalah zona ekonomi khusus yang dikembangkan dan dibangun bersama oleh perusahaan Tiongkok dan Kamboja di Sihanoukville, Kamboja.
Saat ini, lebih dari 170 perusahaan (institusi) dari Tiongkok, Eropa, Amerika, Asia Tenggara, dan negara serta wilayah lain telah mencapai pengembangan win-win pada platform ini, dan hampir 30.000 pekerjaan telah tercipta.
Perdana Menteri Hun Sen pernah memujinya, dengan mengatakan, “Zona Ekonomi Khusus Sihanoukville adalah model hasil yang bermanfaat dari kerja sama ”Belt and Road" antara Tiongkok dan Kamboja."
Semakin banyak anak muda dari berbagai negara berkumpul, kami yakin Sihanoukville, Kamboja akan memiliki hari esok yang lebih baik!
Kereta api cepat Jakarta-Bandung di mata seorang insan media baru "Saya bangga menjadi Tionghoa Indonesia!"
Pada 16 November 2022, Presiden Xi Jinping dan Presiden Indonesia Joko Widodo menyaksikan uji coba pengoperasian Kereta Cepat Jakarta-Bandung selama KTT G20 Bali.
Wu Chonghua/吴崇华 (Bryant Gozali), CEO dari media Bolong Indonesia, masih sangat bersemangat mengingat adegan wawancara berita penting ini.
Bryant Gozali adalah seorang Tionghoa Indonesia pasca-90-an yang menghabiskan 6 tahun kehidupan sekolah dasar di Pulau Gulangyu, Fujian.
Dia sangat tertarik dengan dunia media, dan pada saat yang sama sangat memahami bahwa dengan proposal inisiatif "Belt and Road", potensi perdagangan dan investasi lintas batas Tiongkok-ASEAN tidak terbatas.
Ia mendirikan Bolong Indonesia, bertujuan untuk memperkenalkan berita dan peluang bisnis tentang Tiongkok dan negara-negara ASEAN untuk kerja sama multibidang kepada masyarakat ASEAN untuk pertama kalinya.
Bryant Gozali mengatakan bahwa proposal Tiongkok untuk bersama-sama membangun "Belt and Road" sejalan dengan aspirasi pembangunan negara-negara Asia Tenggara.
Kereta api cepat Jakarta-Bandung merupakan pencapaian penting dari pembangunan bersama Tiongkok-Indonesia dari "Belt and Road".
Kereta api cepat Jakarta-Bandung telah menjadi pelengkap yang kuat untuk infrastruktur yang ada di Indonesia, yang secara efektif akan meningkatkan pariwisata lokal dan taraf hidup masyarakat setempat.
Ia sangat bangga menjadi seorang Tionghoa Indonesia, dan berharap dapat terus memberikan kontribusi untuk menceritakan kisah kerja sama Tiongkok-ASEAN dan mempromosikan hubungan antara kedua bangsa.
“Kami adalah praktisi 'Tiongkok dan Thailand sebagai satu keluarga' ada tahun 2013, dengan memanfaatkan inisiatif "Belt and Road", Jia Biaoshun keluar dari Tiongkok dan datang ke Thailand-Tiongkok Rayong Industrial Park untuk bekerja.
Sepuluh tahun kemudian, Jia Biaoshun menjadi manajer senior perusahaan. Selama sepuluh tahun ini, dia bertemu dan jatuh cinta dengan rekannya di Thailand, Anusara, di tempat kerja dan mengikat ikatan.
Setelah putri pasangan muda itu lahir, para tetua dari kedua belah pihak sering datang untuk membantu merawat anak tersebut. Keluarga Tiongkok-Thailand ini harmonis dan bahagia, dan menyenangkan! Putri mereka juga tumbuh menjadi bakat kecil bilingual Tiongkok-Thailand!
Berbicara tentang bagaimana bergaul dengan keluarga multinasional, Jia Biaoshun dan istrinya mengatakan bahwa meskipun bahasa dan adat budaya berbeda, dalam keluarga mana pun, cinta dan kasih sayang keluarga adalah yang paling mendasar, dan dapat menghilangkan hambatan bersama. Seperti halnya dengan keluarga kecil, begitu pula negara.
Thailand-Tiongkok Rayong Industrial Park bertunas dan tumbuh di lahan subur kerjasama dan pembangunan Tiongkok-ASEAN.
Setelah inisiatif "Belt and Road" dikedepankan, pengembangan taman memasuki jalur cepat. Total nilai keluaran industri taman tersebut sejauh ini telah melampaui 24 miliar dolar AS, menciptakan lebih dari 45.000 pekerjaan untuk wilayah setempat.
Selama kunjungan Xi Jinping ke Thailand tahun lalu, para pemimpin kedua negara bersama-sama menyaksikan penandatanganan "Rencana Aksi Bersama Kerjasama Strategis Tiongkok-Thailand (2022-2026)" dan "Rencana Kerjasama Tiongkok-Thailand untuk Mempromosikan Bersama Pembangunan "Belt and Road"" untuk lebih mempromosikan kerja sama antara Tiongkok dan Thailand.
Kerja sama menghasilkan keuntungan yang lebih besar dan memberi "Tiongkok dan Thailand sebagai satu keluarga" dengan konotasi baru pada masa itu.
Bunga yang mekar sendiri bukanlah musim semi, tetapi seratus bunga yang mekar bersama membuat taman penuh dengan musim semi.
"Belt and Road" telah menjadi produk publik internasional yang populer dan platform kerja sama terbesar, dan merupakan jalan menuju kemakmuran bagi setiap orang untuk maju bersama. Tiongkok dan ASEAN adalah tetangga yang baik, teman baik dan mitra yang baik.
Saat ini, kemitraan strategis komprehensif Tiongkok-ASEAN berkembang dengan kuat. Kami berharap kedua belah pihak bekerja sama untuk mempromosikan pengembangan Belt and Road Initiative yang berkualitas tinggi, untuk mempromosikan koeksistensi inklusif, pertukaran dan saling belajar di antara peradaban yang berbeda, dan untuk membangun komunitas Tiongkok-ASEAN yang lebih dekat dengan masa depan bersama! (*)
Informasi Seputar Tiongkok
Advertisement
