Mobil hybird Tiongkok - Image from sina.com.cn
Beijing, Bolong.id - Produsen mobil Tiongkok, BYD Company menghentikan produksi kendaraan berbahan bakar fosil (bahan bakar minyak- BBM). Itu menggemparkan. Warga banyak bertanya: Apakah berakhirnya era mobil BBM semakin dekat?
Dilansir dari 中国新闻网 pada Minggu (10/4/2022). Zhongxin Finance menjelaskan, BYD Company menghentikan produksi kendaraan BBM, sedangkan kendaraan plug-in hybrid akan tetap dipertahankan.
Dari sudut pandang ini, pendukung kendaraan listrik murni tidak harus disemarakkan segera dan tergesa-gesa menentukan masa berakhirnya kendaraan berbahan bakar minyak.
Kendaraan energi baru tidak hanya menggunakan listrik.
Menurut data Asosiasi Transportasi Penumpang negara Tiongkok, beberapa tahun terakhir pasar kendaraan energi baru di Tiongkok telah meningkat dari tahun ke tahun.
Model kendaraan energi baru sedang dalam proses pengayaan berkelanjutan. Menurut Ouyang Minggao, akademisi dari Chinese Academy of Sciences, saat ini, kendaraan energi baru telah memasuki tahap perkembangan yang pesat.
Sebuah kendaraan hibrida plug-in dengan jangkauan listrik murni lebih dari 100 kilometer telah muncul di sedan mainstream tingkat menengah.
Ouyang Minggao percaya bahwa bentuk kendaraan energi baru, kendaraan hibrida memiliki karakteristik jarak jelajah yang jauh dari kendaraan berbahan bakar.
Di sisi lain, dalam mengemudi perkotaan jarak pendek, dapat secara efektif mencapai penghematan energi dan pengurangan emisi. Kemunculan model tersebut secara efektif akan meningkatkan popularitas kendaraan energi baru.
Dari sudut pandang konsumen, keunggulan kendaraan hybrid juga jelas, tidak hanya lebih murah daripada kendaraan listrik murni, tetapi juga lebih fleksibel dalam penggunaan dan pada saat yang sama, mereka dapat melupakan kecemasan jarak tempuh.
Seberapa jauh listrik dapat menggantikan minyak?
"Peta Jalan Teknologi Kendaraan Hemat Energi dan Energi Baru 2.0" yang disusun oleh Chinese Society of Automotive Engineers menunjukkan bahwa pada tahun 2035, industri mobil harus mencapai transformasi elektrifikasi.
Semua kendaraan penumpang bertenaga energi tradisional akan menjadi hibrida, dan kendaraan energi baru akan menjadi arus utama Penjualan mobil dan kendaraan energi baru masing-masing akan mencapai 50%.
Akankah perselisihan bensin-listrik menyebabkan perselisihan rute di industri otomotif?
Yao Zhanhui, Direktur Kantor Penelitian Kebijakan Kendaraan Energi Baru dari Institut Penelitian Politik Otomotif Tiongkok mengatakan kendaraan hibrida plug-in dan kendaraan listrik murni memiliki keunggulan masing-masing.
Keduanya akan hidup berdampingan di pasar untuk waktu yang lama. Pasar Tiongkok sangat besar dan permintaan konsumen beragam. Tidak hanya model listrik murni, hibrida plug-in harus memiliki segmen pasarnya sendiri.
Meskipun memiliki pasar yang luas mobil hybrid memiliki masalah kekurangan chip dan kenaikan harga baterai juga mengganggu pengembangan kendaraan energi baru.
Sejak Maret, berita tentang kenaikan harga kendaraan energi baru terus berlanjut, dan model dengan kenaikan harga yang paling berlebihan telah menaikkan harga tiga kali dalam seminggu.
Kenaikan harga yang komprehensif setinggi puluhan ribu yuan, membuat konsumen terus-menerus khawatir memilih kendaraan energi baru.
Hal ini juga dilandasi karena kepanikan cadangan persediaan bersifat sementara sehingga pasokan yang tidak mencukupi, dan masalah keamanan rantai pasokan yang dihasilkan perlu segera diselesaikan.(*)
Advertisement
