Jembatan di Tiongkok - Image from agoda.com
Beijing, Bolong.id - Dilansir dari Bala.cc, Kamis (10/2/2022). Tiongkok memiliki banyak jembatan besar. Berikut 5 jembatan besar di Tiongkok yang paling indah.
1. Jembatan Sungai Yangtze di Wuhan.
Jembatan Sungai Yangtze Wuhan - Image from Bala.cc
Jembatan Sungai Yangtze Wuhan adalah rel ganda pertama dan jembatan penggunaan ganda jalan raya yang dibangun di Sungai Yangtze setelah berdirinya Tiongkok Baru, juga merupakan jembatan pertama di Sungai Yangtze.
Ini adalah bangunan tengara di Wuhan. Konstruksi dimulai pada bulan September 1955 dan resmi dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 15 Oktober 1957 dengan total panjang lebih dari 1.670 meter.
Jembatan Sungai Yangtze Wuhan adalah jembatan pertama yang dibangun di atas sungai Yangtze "Tian Mo" setelah berdirinya Tiongkok Baru. Ini juga merupakan jembatan pertama di Sungai Yangtze dari zaman kuno hingga sekarang. Arteri utara-selatan negara Tiongkok memainkan peran penting peran penting dalam mempromosikan pengembangan ekonomi utara-selatan.
2. Jembatan Runyang di Nanjing.
Jembatan Sungai Yangtze Nanjing - Image from bala,cc
Jembatan Sungai Yangtze Nanjing adalah bangunan tengara di Nanjing, simbol budaya Jiangsu, kejayaan Republik dan salah satu tempat pemandangan terkenal di Tiongkok.
Dari tahun 1970 hingga 1993 telah menerima kepala negara dan pemerintahan lebih dari 100 negara dan wilayah serta lebih dari 600 delegasi asing, bahkan untuk menghitung wisatawan domestik dan asing sangat sulit.
Keberhasilan pembangunan Jembatan Sungai Yangtze Nanjing, serta teknologi seperti baja jembatan paduan rendah dan rekayasa pondasi air dalam yang dikembangkan di Tiongkok selama proses konstruksi jembatan, merupakan tonggak penting dalam konstruksi jembatan Tiongkok.
Karena kualitas Jembatan Sungai Yangtze Nanjing adalah kelas satu, tim konstruksi jembatan telah mendapatkan reputasi besar dan selusin insinyur asli juga sering direkrut oleh berbagai departemen teknik konstruksi jembatan.
3. Jembatan Teluk Hangzhou
Jembatan teluk Hangzhou - Image from bala.cc
Jembatan Teluk Hangzhou adalah jembatan penyeberangan laut yang membentang di Teluk Hangzhou di Tiongkok. Konstruksi dimulai pada November 2003 dan selesai pada Juni 2007. Dibuka untuk lalu lintas pada 1 Mei 2008.
Jembatan Teluk Hangzhou adalah jembatan penyeberangan laut yang membentang di perairan Teluk Hangzhou di Tiongkok. Dimulai dari Zhengjiadai, Haiyan, Jiaxing, Zhejiang di utara dan berakhir di Cixi Waterway Bay di Ningbo di selatan dengan total panjang 36 kilometer.
Jembatan ini adalah 11 kilometer lebih panjang dari Jembatan Raja Fahd yang menghubungkan Bahrain dan Arab Saudi. Ini telah menjadi kandidat rekor dunia untuk jembatan penyeberangan laut terpanjang di dunia oleh Asosiasi Rekor Dunia Tiongkok. Saat ini jembatan penyeberangan laut terpanjang jembatan di dunia dan jembatan terpanjang ketiga di dunia.
4. Jembatan Qingdao Haiwan (Jembatan Teluk Jiaozhou)
Jembatan Qingdao Haiwan - Image from bala.cc
Jembatan Qingdao Haiwan juga dikenal dengan jembatan Teluk Jiaozhou dimulai dari Haier Road di daerah perkotaan utama Qingdao, melewati Hongdao ke Huangdao dan memiliki total panjang 36,48 kilometer.
Investasi 10 miliar yang berlangsung selama 4 tahun melampaui Jembatan Teluk Jiaozhou di negara Tiongkok dan Jembatan Chesapeake di Amerika Serikat. Ini adalah jembatan penyeberangan laut terpanjang di dunia saat ini.
Konstruksi dimulai pada 26 Desember 2006 dan seluruh jalur dibuka untuk lalu lintas pada 30 Juni 2011. Ini adalah jembatan penyeberangan laut ekstra besar yang dirancang, dibangun, dan dikembangkan oleh negara Tiongkok sendiri. Pada tahun 2011 terdaftar dalam Guinness Book of World Records dan majalah "Forbes" AS serta memenangkan gelar kehormatan "Jembatan Terbaik Dunia".
5. Jembatan Donghai
Jembatan Donghai - Image from bala.cc
Jembatan Donghai/Jembatan Laut Cina Timur dimulai dari Pelabuhan Luchao di Area Baru Pudong (dulu Distrik Nanhui), Shanghai. Jembatan Donghai sepanjang 32,5 kilometer merupakan bagian integral dari proyek pelabuhan laut Shanghai International Shipping Center dan terdaftar sebagai "Proyek No. 1" oleh Pemerintah Kota Shanghai.
Pembangunan Jembatan Donghai dimulai pada tanggal 26 Juni 2002 dan selesai pada tanggal 25 Mei 2005. Saat ini jembatan ini merupakan jembatan penyeberangan laut terbuka terpanjang di dunia dan keajaiban terbesar terletak pada kecepatan pembangunannya.
Di laut lepas dengan angin kencang dan ombak menggunakan teknologi konstruksi yang efisien dan ilmiah, pembangunan hanya butuh 3 tahun penyelesaian!(*)
