Pembangunan Tahap Ketiga Bandara Internasional Xiaoshan Hangzhou - Image from 新浪新闻
Hangzhou, Bolong.id - Pembangunan tahap III Bandara Internasional Xiaoshan, Hangzhou, Tiongkok, sedang berlangsung. Area bandara diperluas.
Dilansir dari sina.cn pada Rabu (3/2/2022), Insinyur senior Tan Lingyan (谭聆言) tetap bekerja selama Festival Musim Semi.
Pada 2021 bandara ini punya trafik 240.000 penerbangan dan mengangkut 28 juta penumpang.
Di pembangunan tahap III, terminal T4 yang baru dibangun dengan luas total sekitar 720.000 meter persegi dan luas area sekitar 720.000 meter persegi.
Transportasi darat seluas 474.000 meter persegi proyek-proyek seperti pusat, proyek perumahan penumpang, proyek perumahan bisnis pendukung, dan proyek pusat energi diharapkan dapat dioperasikan sebelum Asian Games Hangzhou.
Selama Festival Musim Semi ini, Tan Lingyan (谭聆言) dan rekan timnya tetap bekerja di pos mereka, bergegas ke garis depan.
Proyek tahap ketiga memiliki beban kerja yang berat dan masa konstruksi yang ketat, membutuhkan unit konstruksi yang berbeda untuk bekerja pada waktu yang sama dan bekerja lembur untuk menyelesaikan proyek.
Sebagai insinyur proyek senior, ia perlu mengoordinasikan pekerjaan berbagai departemen setiap hari, mengawasi kemajuan proyek, dan mengelola kualitas proyek.
"Hari-hari yang cerah tertutup debu, dan hari-hari hujan tertutup lumpur. Ini adalah keadaan normal dari pekerjaan kami." Untuk mengoordinasikan pekerjaan dan memeriksa hasilnya, Tan Lingyan (谭聆言) yang mungil harus berjalan bolak-balik beberapa kali di lokasi pembangunan bandara setiap hari.
Kadang-kadang, karena permukaan kerja yang tumpang tindih, unit konstruksi seperti pekerjaan sipil, dinding tirai, dan dekorasi mungkin memiliki konflik perampasan lokasi. Dihadapkan dengan pekerja berwajah merah, Tan Lingyan (谭聆言) selalu dapat menemukan cara yang cocok untuk memadamkan api.
Setiap pagi jam 8:00, dia datang ke kantor lebih awal untuk memilah semua masalah yang perlu dikoordinasikan di lokasi konstruksi terlebih dahulu, mendengarkan kebutuhan konstruksi departemen lain dalam rapat, dan memahami prioritas setiap konstruksi unit yang bertanggung jawab atas proyek tersebut.
Menurut Tan Lingyan (谭聆言), kesulitan terbesar dalam pembangunan bandara adalah nonstop operation dan nonstop operation selama proses konstruksi. Banyak proyek harus menunggu pesawat berhenti pada jam 1-2 pagi sebelum memulai konstruksi.
Tan Lingyan (谭聆言) memiliki senyum cerah dan terlihat muda dan lembut, tetapi dia bertindak cerdas, berbicara cepat dan logis, dan kerja koordinasinya adil dan masuk akal, yang meyakinkan. Seorang karyawan pria berkomentar: "Dia bekerja lembur dan begadang di lokasi konstruksi lebih lama daripada banyak rekan pria. Kami semua mengaguminya."
Untuk memastikan perjalanan penumpang yang normal, Tan Lingyan (谭聆言) juga bertanggung jawab atas panduan lalu lintas dan rencana reformasi. Ketika permukaan kerja proyek fase ketiga menempati jalan lalu lintas, dia harus berkoordinasi dengan departemen lalu lintas dan menyerahkan jalan lain untuk dilalui kendaraan.
Pada tanggal 25 Januari tahun ini, jalan di bawah jembatan di utara Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan perlu dipandu dan direformasi sesuai dengan rencana semula. Namun, karena permukaan pekerjaan unit konstruksi sebelumnya tidak dapat diserahkan dengan mulus ke departemen berikutnya, kemajuan proyek secara keseluruhan tertunda.
Untuk menghilangkan perbedaan waktu, Tan Lingyan (谭聆言) dan timnya bekerja sepanjang malam dan bekerja lembur dengan para pekerja untuk memajukan kemajuan proyek hingga konstruksi selesai pada 27 Januari.
Dilaporkan bahwa setelah proyek dioperasikan, Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan akan menjadi hub penerbangan terbesar kedua di Tiongkok Timur setelah Bandara Pudong, dan menjadi gerbang kota internasional baru.
“Dalam proyek engineering, wanita cenderung lebih berusaha daripada pria.” Di balik kesuksesan karirnya, Tan Lingyan (谭聆言) juga memiliki penyesalan. Sejak bergabung dengan perusahaan pada tahun 2008, dia belum bisa menikmati Tahun Baru secara penuh bersama keluarganya.
Sejak tahun lalu, Tan Lingyan (谭聆言) akan menulis beberapa kata cinta yang hangat untuk putrinya setelah pulang terlambat, dan dia akan menerima pesan dan kerajinan tangan dari putrinya keesokan harinya. Hadiah kekanak-kanakan ini telah menjadi komunikasi antara ibu dan anak. Pembawa, sang ibu telah menjadi kebanggaan dan panutan sang putri.
"Pekerjaan teknik ini sangat sulit dan terkadang menyedihkan, tetapi saya memiliki rasa pencapaian ketika selesai. Ketika anak itu tumbuh, dia akan tahu bahwa jalan ini dan rumah ini dibangun oleh ibunya." Tan Lingyan (谭聆言) mengatakan itu meskipun the Dia tidak bersama keluarganya selama Festival Musim Semi selama bertahun-tahun, tetapi dengan selesainya proyek rekayasa bandara, itu juga semacam kebahagiaan melihat lebih banyak penumpang naik pesawat untuk bersatu kembali dengan keluarga mereka. (*)
Informasi Seputar Tiongkok
Advertisement
