Beijing, Bolong.id - Antartika dan Kutub Utara lokasi istimewa di bumi. Sejak 2004, kapal riset pemecah es Tiongkok, Xuelong 2 sudah mondar-mandir di sana.
Dilansir dari 中国新闻网 pada Kamis (20/10/22), kapten pertama Xuelong 2 adalah Zhao Yanping, kini wakil di Kongres Partai Komunias Tiongkok ke-20.
Zhao Yanping (40) sudah menjadi "kapten tua" dan "orang kutub tua". Ia jadi kapten termuda Xuelong di usia 32, dan diangkat sebagai kapten pertama dari Xuelong 2 di usia 35.
Zhao Yanping mengatakan, dalam 20 tahun terakhir, ia telah berpartisipasi dalam 12 ekspedisi ilmiah Antartika dan 3 ekspedisi ilmiah Arktik, dengan jarak berlayar hampir 400.000 mil laut, yang setara dengan berjalan 18 setengah kali mengelilingi khatulistiwa Bumi.
Jika Anda ingin memecahkan kebekuan di area es yang berbahaya, Anda tidak dapat melakukannya tanpa pemecah es yang kuat.
Zhao Yanping sangat akrab dengan kapal Xuelong 2, kapal pemecah es ekspedisi ilmiah kutub pertama dunia yang dibangun Tiongkok.
Karena partisipasinya dalam pembangunan Xuelong 2, Zhao Yanping berkata sambil tersenyum, "Saya telah menginjak setiap pelat baja di kapal ini."
Selama perjalanan, Xuelong 2 juga memenuhi harapan. Zhao Yanping ingat bahwa Xuelong sebelumnya adalah pemecah es satu arah, dan butuh lebih dari sepuluh jam untuk membuat putaran U di area es tetap.
Tetapi Xuelong 2 dapat memecahkan kebekuan di kedua arah, waktu penyelesaian di area es tetap di luar Stasiun Zhongshan dapat dipersingkat menjadi kurang dari 1 jam.
Pada saat yang sama, karena Xuelong 2 memiliki lambung yang cerdas dan sistem ruang mesin yang cerdas, "seberapa cepat menabrak es" saat memecahkan es tidak lagi hanya didasarkan pada pengalaman dan intuisi pengemudi, yang sangat meningkatkan ilmiah pengambilan keputusan dan struktur lambung. Kemungkinan kerusakan juga sangat berkurang.
Dalam hal penelitian ilmiah, Zhao Yanping memperkenalkan bahwa Xuelong 2 dilengkapi dengan kolam bulan. Ketika kapal terletak di area es terapung yang padat, peralatan penelitian ilmiah dapat diturunkan ke air laut melalui kolam bulan untuk hindari menurunkannya melalui pengambilan sampel tidak dimungkinkan.
Mengikuti Xuelong 2, Tiongkok juga akan membidik pemecah es berat. Dalam "Rencana Lima Tahun ke-14" Tiongkok, penelitian dan pengembangan kapal pemecah es berat telah dimasukkan dalam konten penelitian bidang sains dan teknologi perbatasan.
Zhao Yanping mengatakan bahwa dia memulai perjalanan baru dan berharap untuk membangun Tiongkok menjadi negara penelitian ilmiah kutub dengan pemecah es yang berat.
Sebagai salah satu dari sedikit negara di dunia yang dapat secara mandiri melakukan ekspedisi dan mendirikan stasiun penelitian ilmiah di kawasan kutub, Tiongkok telah membangun sistem pemantauan kutub tiga dimensi yang relatif lengkap dalam lebih dari 30 tahun sejak pertama kali menginjakkan kaki di Antartika pada tahun 1984 terus berkembang.
Zhao Yanping berkata bahwa bepergian ke daerah kutub dengan perahu berbeda dari perjalanan biasa, dan ada banyak bahaya yang terlibat. “Dulu kami paling takut melintasi sabuk barat iblis.” Ketika dia pertama kali pergi ke Antartika, Zhao Yanping ingat bahwa kapal yang dia tumpangi menghadapi angin kencang dan ombak di sabuk barat, dan kapal penelitian ilmiah berguncang keras untuk waktu yang lama. delapan hari delapan malam.
Sekarang, dengan meningkatnya metode prakiraan meteorologi dan peningkatan presisi, rencana kapal untuk menghindari topan menjadi semakin matang, dan kemungkinan kapal penelitian ilmiah menghadapi angin dan gelombang yang mengerikan menjadi kecil.
Namun, bahaya baru juga akan muncul. Misalnya, ekspedisi ilmiah kutub sekarang akan pergi ke Laut Ross Antartika, Laut Astronot, dan Laut Amundsen, yang dulu jarang dikunjungi.
Daerah laut ini penuh dengan gunung es, yang membawa tantangan besar untuk navigasi, terutama ketika jarak pandang tidak tinggi dalam cuaca seperti angin, salju dan kabut, itu mungkin berbahaya.
Zhao Yanping juga mengalami momen keterkejutan. Setelah berlayar di area es terapung di luar Stasiun Zhongshan di Antartika, Zhao Yanping, yang merupakan pasangan kedua saat itu, sedang bertugas di jembatan.
Bekerja di daerah kutub itu berbahaya, dan butuh lebih dari setengah tahun untuk pergi ke Antartika, jadi saya menghabiskan lebih sedikit waktu dengan keluarga dan teman-teman saya.
Meskipun demikian, Zhao Yanping masih penuh cinta untuk tujuan kutub. "Bukan hanya karena saya bisa melihat pemandangan yang tidak bisa dilihat orang biasa, tetapi juga karena ekspedisi ilmiah kutub adalah sebuah karya yang memiliki manfaat di masa sekarang dan manfaat di masa depan."
Misalnya, penelitian dan penelusuran dampak perubahan iklim global tidak dapat dicapai dalam satu atau dua tahun, bahkan ada yang membutuhkan akumulasi data dan data selama puluhan bahkan ratusan tahun. (*)
Informasi Seputar Tiongkok
Advertisement
