Lama Baca 5 Menit

Sopir Bus Beijing Wajib Pakai Gelang Pantau Emosi

28 September 2022, 21:41 WIB

Sopir Bus Beijing Wajib Pakai Gelang Pantau Emosi-Image-1
Gambar menunjukkan seorang sopir bus mengenakan masker di dekat Pasar Timur Yuquan di Beijing, Tiongkok, 15 Juni 2020.

 

Beijing, Bolong.id - Di kota-kota besar Tiongkok, sopir jarak jauh diawasi ketat. Pengemudi bus jarak jauh di Beijing wajib memakai gelang elektronik, pemantau "keadaan mental" melalui "teknologi penginderaan emosi".

Dilansir, Minggu (25/09/2022), tetapi para ahli hukum mengangkat masalah privasi dan mengatakan hal itu dapat memberi tekanan yang tidak semestinya pada pengemudi bus atau menyebabkan diskriminasi.

Permintaan itu datang beberapa minggu sebelum Kongres Nasional ke-20, dan para pejabat di seluruh Partai Komunis telah berulang kali diberitahu untuk mengurangi apa yang disebut "risiko sosial" sebelum dan selama kongres.

Sebuah kecelakaan baru-baru ini di Guiyang di bus yang mengangkut orang ke fasilitas isolasi terpusat menewaskan 27 orang dan melukai 20 orang, yang sekali lagi memicu keraguan publik dan perdebatan tentang kebijakan "pembersihan" partai komunis Tiongkok.

Rabu lalu, Grup Angkutan Umum Beijing mendistribusikan sekitar 1.800 gelang elektronik (apa yang disebut media partai sebagai "perangkat penginderaan emosi") kepada pengemudi bus jarak jauh di seluruh provinsi dan jalan tol, menurut laporan 21 September oleh Beijing Daily.

Perangkat tersebut akan digunakan untuk memantau tanda-tanda vital dan keadaan emosional pengemudi secara real time, "memberikan perlindungan yang solid untuk kesehatan fisik dan mental pengemudi" dan meningkatkan keselamatan publik, kata laporan itu.

Gelang elektronik dapat memantau suhu tubuh seseorang, detak jantung, laju pernapasan, tingkat oksigen darah, olahraga, tekanan darah dan tidur, serta keadaan emosional seperti kecemasan, yang dapat diakses oleh perusahaan angkutan umum secara instan.

South China Morning Post mengutip pengacara Wang Congwei, direktur urusan hukum keamanan siber di Beijing Jingshi Law Firm, yang mengatakan bahwa keputusan itu tampaknya "lebih tentang keselamatan publik, karena kecelakaan lalu lintas telah sering terjadi dalam beberapa tahun terakhir", "tetapi kami telah untuk mempertimbangkan, apakah benar-benar ada kebutuhan untuk mengumpulkan begitu banyak informasi pribadi dari pengemudi bus," katanya.

Wang juga mempertanyakan apakah pihak berwenang akan punya waktu untuk campur tangan jika gelang itu mendeteksi kelainan - bahkan jika data dikumpulkan secara real time, "yang hanya dapat digunakan untuk analisis kecelakaan setelah fakta," katanya.

Calvin Ho Wai-loon, seorang profesor di Fakultas Hukum Universitas Hong Kong, mempertanyakan keakuratan gelang elektronik, “Keandalan dan keakuratan perangkat ini dalam melaporkan suasana hati dan kesehatan perlu dipertimbangkan, karena (data) yang tidak akurat dapat menyebabkan penderitaan yang tidak perlu juga dapat menyebabkan ketidakadilan dan diskriminasi," kata Ho.

Dalam beberapa bulan terakhir, sering ada laporan di Tiongkok bahwa otoritas partai komunis Tiongkok menggunakan gelang elektronik untuk memantau orang-orang Tiongkok.

Pada bulan Juli, orang-orang di Distrik Changping, Beijing melaporkan bahwa selama periode isolasi rumah setelah seseorang kembali ke Beijing dari tempat lain, masyarakat mengharuskan mereka untuk memakai gelang elektronik, dan mereka harus memakainya 24 jam sehari, 7 hari sehari. Hal ini memicu kemarahan publik, setelah beberapa komunitas membatalkan persyaratan tersebut.

Pada bulan Maret, pihak berwenang di Chengdu, provinsi Sichuan, mulai menggunakan gelang elektronik dan GPS ponsel untuk memantau tersangka di bawah pengawasan perumahan atau dibebaskan dengan jaminan.

Kontrol ketat partai komunis Tiongkok sebelum Kongres Nasional ke-20 Partai Komunis Tiongkok juga mencakup: perusahaan pos ekspres perlu menerapkan “pemeriksaan keamanan sekunder” untuk surat dan pos kilat yang memasuki Beijing, dan surat pos kilat tanpa pemeriksaan keamanan dan tanda desinfeksi akan dikembalikan ; Pesawat kecil berkecepatan rendah ketinggian rendah, pesawat crossover, model penerbangan dengan kemampuan terbang di atas cakrawala, dll. (*)